《规 划》同时提出，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。截至2020年6月，我国新能源汽车保有量417万辆，充电基础设施 累计数量为132.2万台，充电桩与新能源车的配比低于1:1的水平，充电桩短缺严重制约了新能源汽车产业发展。《规划》中提到将对作为公共设施的充电桩 建设给予财政支持，作为新基建的重要内容之一，充电桩建设有望迎来加速期。充电站建设需求包括充电设备、配电及辅助设备，将带动一部分L360NCS钢管的需求，设 备的生产也将带动仪器仪表的用钢需求，充电桩设备行业比较分散，钢贸企业可从中发掘寻觅市场机会。
